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亚庇滑翔机工厂发展报告


2009年7月21日参观旅游局


 


在亚洲名山京那巴鲁山附近开发滑翔场地。


 我拜访了沙巴州旅游局并会见了负责人。


 因为他们很清楚如何利用它作为旅游资源,沙巴州旅游局的负责人


他表示,他将就飞行工厂的发展需求及其利用方式提供非常积极的帮助。


通过与我们交谈,您给了我们更多的意志力量。


计划与副市长进行下一次会议,第一次正式会议已经结束。


 




着陆场景观和着陆场检查
 

下午1点40分左右首先检查了着陆点情况后,


 下午两点我吃午饭有点晚了。 

虽然附近缺乏吃的、看的、住的地方,


我相信,只要我们慢慢地、一点一点地准备,它一定会成为一个具备良好条件的飞行场地。 


下午3点20分,我们从着陆场出发,前往起飞场进行检查和试飞。


下午3点40分到达,喘口气,查看天气,然后起飞。


从起飞区看到的城市景观




最后一班航班大约在下午 4:50 左右。


事情完成了,所有人都安全地降落在停机坪上。


 


 

我们晚上 8 点吃晚饭,然后查看明天的日程安排。


 


 



2009年7月22日会见副市长


 



 

为了提供更积极的政府支持,我们会见了沙巴州副市长。


会议于上午10时30分左右开始,持续约一个小时。


他们对韩国游客大幅增加以及经济衰退导致游客减少表示感谢。


您承诺将提供更积极的支持,以吸引更多韩国游客。


特别是,您对航空业这个新市场表现出了很大的兴趣。


2009年7月24日,副市长亲自视察了滑翔伞工厂,并作出了更加详细的规划。


我们得到了支持并同意在飞行工厂见面。


 



下午 2:00用于天气检查和起飞着陆场地检查的滑翔场




从周边看起飞场

我们失去了我们的心。这里还缺乏关于天气和地形的统计数据。


需要收集和确认更多信息,首先要顺利完成24日的访问。


我必须做好准备。




前进的道路仍然不容易,但政府承诺提供更积极的支持。
道路也会变得更好。

 


下午2点我们到达滑翔垫并开始飞行。

终于抵达起飞场

今天天气非常好,风和日丽,长途飞行、长途飞行都可以。


它已创建,预计高级用户的竞赛也将成为可能。












 

这一天,它可以成为一个滑翔场,您可以享受飞行的乐趣,而不仅仅是两个人的观光。


오후 5시30분까지 이어진 비행은 매우 흡족했습니다.




2009年7月23日 天气检查及试飞




检查飞行记录和天气状况以及检查起飞和降落地点
今天只是为了24日的活动进行试飞和检查。









 

为明天的活动进行检查和试飞


我们再次检查了起飞和降落场地的情况。


我只希望明天天气好。
 

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