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DELTA
>> 어스펙트(Aspect) 비율을 과대하게 하지 않고 효율의 진보에 의한 성능의 비약적 향상
>>라인 저항을 놀랄 만한 수준인 33%나 줄였으면서도 성능을 큰 폭으로 향상
>>만트라 R 스타일의 미니 립(mini-ribs)으로 깨끗하고 진보적인 날개 구현
>>PWC에서 우승한 BBHPP로 촉발된 초효율의 익형(airfoil)
>> R10 스타일의 리딩 엣지(leading edge) 보강

델타는 오존 성능 연구 프로젝트 및 오픈 클래스의 일련의 글라이더에 의해 확보할 수 있었던 기술적 혁신을 직접 실현하고 있습니다. 델타를 통해 달성하려고 했던 목표는 안전성을 보장하면서 효율을 올리는 것이었으며 동시에 C 클래스에서의 성능을 최대로 하는 것이었습니다. 그 결과 가장 까다로운 파일럿조차도 만족시킬 수 있는 훌륭한 핸들링과 민첩성을 계승할 수 있었습니다. 월드컵에서 우승한 BBHPP로 인해 촉발된 완전히 새로워진 익형과 그것을 가능하게 한 오존의 디자인 프로그램의 진보에 의해 스포츠 클래스에서 지금까지 가장 깨끗하고 진보적인 날개를 만들어냈습니다. 델타의 성능은 이 클래스에서의 새로운 기준이 될 것입니다.

실제의 대기 속에서 진정한 안정성 실현
우리는 남 프랑스의 알프스에서 심하게 요동치는 대기 상황 속에서 글라이더를 테스트하였습니다. 거친 대기 속에서 델타의 성능은 우리의 예상을 훨씬 뛰어넘는 것이었습니다. 델타는 내릴 곳이 없는 지면 위를 안정되게 그리고 뛰어난 효율성으로 활공하였으며 요동치는 서멀에서조차도 구름 속으로 잘 이동시켜 줍니다. 이와 같은 진정한 성능은 우리가 추구한 바이며 델타의 이러한 성능은 실제의 기상 조건에서 완전하게 사용할 수 있는 스피드 레인지(speed range)를 의미합니다. 론스탠(Ronstan)의 매우 부드러운 도르래(Ultra-smooth pulleys)는 액셀에 의한 가속 및 피치 컨트롤이 활발한 기상 상황에서 오히려 즐거움을 줍니다. 리딩 엣지의 보강은 난기류 속에서 액셀을 사용하고 있는 비행에서조차도 든든함과 안정감을 줍니다.

어스팩트 비율(Aspect Ratio) – The Crucial 균형.
어떤 범주의 글라이더에서도 성능을 올리는 가장 간단한 방법은 비행 시험을 간신히 패스하는 마지노선까지 어스펙트 비율을 올리는 것입니다. 하지만 오존은 이러한 방법을 취하지 않았습니다. 어스펙트 비율을 너무 올리면 글라이더를 다루기가 어려워져 우발적인 사고로부터의 회복이 쉽지 않는 등 핸들링과 수동적 안전성에 곧바로 문제가 일어납니다.

델타의 어스펙트 비율은 매우 합리적인 5.85입니다. 그렇지만 델타의 성능은 BBHPP 및 만트라 R10 시리즈의 글라이더에 사용된 내부구조와 날개 형상의 진보에 의해 C 클래스에서 확실히 정상의 자리에 섰다고 말할 수 있습니다.

효율(Efficiency)
델타의 효율은 오존을 월드컵에서 정상으로 끌어올린 것과 같은 열망에 의해 달성되었습니다. 델타의 트레일링 엣지(trailing edge)에 배치된 만트라 R10 스타일의 미니 립, 진보한 라인 플랜(line plan)을 가능하게 한 새로운 내부구조에 의해 활공 성능과 스피드의 적인 유해 저항을 큰 폭으로 경감할 수가 있었습니다. 놀랄 만한 33%에 달하는 전체 라인 저항(overall line drag)의 경감은 다른 무엇도 희생하는 일 없이 성능의 향상을 가져와 활공 성능과 스피드에 대해 타사의 추격을 불허하게 되었습니다. 또한 합리적인 세일 텐션(sail tension)과 평면형의 조정(adjustments)을 통해 롤 안정(roll stability)을 증대해 비행 시 안정감을 향상시켰습니다.

민첩성(Agility)
안정감을 희생할 정도로 어스펙트 비율을 과대하게 조작하지 않고, 세일 텐션을 적당하게 조정함으로써 델타의 핸들링과 민첩성은 완성되었습니다. 이 정도의 만족도를 가지면서 동시에 놀랄만한 성능과 핸들링의 콤비네이션을 가진 글라이더를 탔던 적이 지금까지 없었습니다. 지금까지는 전형적으로 성능을 향상하기 위해 핸들링을 희생할 수밖에 없었습니다만, 이 글라이더에 우리가 힘을 쏟은 성능의 향상은 전체의 핸들링과 민첩성을 해치지 않는 것이었습니다. 당신이 만약 어느 글라이더보다 멀리 그리고 경쾌하게 비행할 수 있는 즐거움을 C 클래스의 글라이더 가운데서 찾고 있다면 델타가 바로 당신이 찾고 있는 그런 글라이더입니다.

종합적 진정한 성능 (Overall True Performance)
수동적 안전성이나 민첩성을 갖춘 C 클래스의 글라이더이면서 최고의 성능을 희망하고 있는 스포츠 클래스의 파일럿이라면 델타를 타고 안정감을 느낄 것입니다. 델타의 뛰어난 안정성, 고속이면서도 쉽게 붕괴되지 않는 ‘진정한 성능’을 가지고 있습니다. 종합적으로 볼 때 다루기 쉬움, 높은 성능, 그리고 가속시의 안정성을 가진 델타는 실제 기상 상황에서 장거리 비행(XC flying)에 이상적인 글라이더라고 말할 수 있습니다.
 

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